«Так же не делают!»: казанец покалечился в заброшенном переходе метро
Хотел побыстрее попасть домой, а оказался в травмпункте 31-летний казанец Евгений Роот, провалившийся ночью в открытый приемник ливневой канализации. Опасная западня поджидала молодого человека в подземном переходе станции метро «Горки», который уже лет 10 фактически выполняет декоративную функцию – попасть через него в метро нельзя. А вот покалечиться, как оказалось, можно.
– Честно говоря, в этом месте я раньше никогда не ходил. Если мне нужно попасть в метро, то на станцию «Горки» я спускаюсь обычно с противоположной стороны, там, где находится магазин «Магнит». А тут шел со стороны улицы Мавлютова и на пересечении улиц Танковой и Зорге увидел знак «Подземный переход», – рассказал корреспонденту «Вечерней Казани» о своем злоключении 5 августа Евгений. – Время было позднее, полночь. Подумал, отлично, сейчас перейду дорогу под землей и окажусь рядом с домом, я на улице Родины живу. А в переходе внутри темно, ничего не видно.
Смело шагнув в разверстую пасть подземного перехода, молодой человек быстро преодолел ведущие вниз ступени, как вдруг резко потерял равновесие и куда-то провалился.
– Оказалось, я рухнул в незакрытую ливневую канализацию, которая расположена рядом со ступеньками. Кое-как выбрался из перехода назад, вызвал такси, увидел, что у меня распорота нога и сильно поврежден бок. Поэтому отправился в травмпункт. Там посмотрели, сказали, что переломов, к счастью, нет.
Однако не скажешь, что пострадавший совсем уж легко отделался. В справке, выданной Евгению в травмпункте, указано, что он получил травмы голени, брюшной полости, грудной клетки, плеча… Медики наложили ему повязки, сделали укол против столбняка.
На следующий день, преодолевая боль в ноге и теле, молодой человек отправился в отдел полиции «Горки», где как неравнодушный гражданин написал заявление на имя начальника ОП с требованием принять необходимые меры для того, чтобы больше никто в ливневку с торчащей арматурой в этом переходе не свалился.
– Заявление приняли, сказали, что будут разбираться, правда, с кем, непонятно, – говорит пострадавший, который из-за своих ушибленных ран и ссадин до сих пор не может ни нормально спать, ни передвигаться. – В понедельник я решил проверить, есть реакция на мое заявление или нет. Приехал к переходу и увидел, что там всего лишь повесили сигнальную ленточку! Даже не новую, а какую-то сто раз использованную, связанную из нескольких обрывков. Так же не делают! Надо поставить нормальное ограждение, хотя бы знак снять, что там есть подземный переход! Пожалуй, напишу еще в прокуратуру.
В свою очередь корреспондент «Вечерней Казани», вспомнив историю, выяснила, что станция метро «Горки» в момент своего открытия в 2005 году имела два вестибюля с входами-выходами на поверхность. Условно их называли южный (с выходом ближе к улице Родины) и северный (с выходом на улицу Танковую). И на сохранившихся фото того времени видно, что люди активно пользовались ими обоими.
Так продолжалось вплоть до того момента, когда в 2008 открылась станция «Проспект Победы», много лет выполнявшая функцию конечной. Пассажиропоток на «Горках» сильно сократился, и Метроэлектротранс принял решение закрыть северный вестибюль как малоиспользуемый. В принципе, это обычная практика для Казани. В свое время был закрыт вестибюль станции метро «Кремлевская», ведущий на улицу Кремлевскую. Хотя заветной буковкой «М» он был обозначен.
В общем, вход на станцию метро «Горки» закрыли, но вход под землю остался. С соответствующими надписями и знаками. Вполне возможно, что если бы Евгений Роот решил воспользоваться переходом днем, он бы разобрался, что это фикция, и не угодил в опасную ловушку. Но, к его несчастью, дело было ночью, а кто-то украл решетку ливневки.
В самом МУП «Метроэлектротранс» корреспондента «ВК» горячо заверили, что вход в нерабочий переход всегда преграждают сигнальные ленты, к тому же он такой безжизненный и темный, что вряд ли кто-то захочет туда спуститься. Особенно ночью. Так что, мол, невиноватые мы, он сам…
Вчера, когда стало смеркаться, корреспондент «ВК» побывала у опасного перехода и обнаружила, что старую красно-белую сигнальную ленточку там заменили на новую, желто-черную. Но знак «Подземный переход» так и манит внутрь.
После выхода публикации прокуратура Казани начала проверку, в рамках которой будет дана оценка работе коммунальных служб, ответственных за данный участок.
