Фото: mindortrans.tatarstan.ru
(Город Казань KZN.RU, 15 июня). Строительство первого этапа Большого казанского кольца на участке протяженностью 800 м от ул.Мидхата Булатова до ул.Борисковская продолжается по графику. На прошедшей неделе на объекте завершились армирование и бетонирование лежней и переходных плит путепровода, а также монтаж лестничных сходов одной из опор надземного пешеходного перехода. На строительстве первого этапа дороги заняты 105 человек и 30 единиц спецтехники.
В ходе строительства надземного пешеходного перехода в пролете между двумя опорами произведен монтаж металлического пролетного строения весом 38 тонн. На трех лестничных сходах продолжился монтаж металлоконструкций каркасов остекления пролетных строений и остекление конструкций монолитным поликарбонатом. На одной из опор строители закончили монтировать лестничные сходы.
Также на прошедшей неделе на строительстве первого этапа БКК выполнялось устройство дорожной одежды и дорожного полотна левого съезда от Фермского шоссе до ул.Борисковская и под путепроводом, был заасфальтирован левый съезд под пешеходным переходом до ул.Борисковская. Вдоль левого съезда строители устанавливали перильные и барьерные ограждения.
Кроме того, рабочие монтировали опоры наружного освещения и контактной сети вдоль левого съезда. Параллельно велось благоустройство прилегающей территории: высаживались деревья и кустарники, оборудовалась система полива протяженностью 10 км, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ. Всего в ходе строительства первого этапа планируется высадить более тысячи крупномерных деревьев и более 3 тысяч кустарников.
Напомним, строительство первого этапа Большого казанского кольца стартовало в июле 2019 года на участке от ул.Мидхата Булатова до ул.Борисковская, где возводится четырехполосная дорога протяженностью 800 м с путепроводом над Фермским шоссе и подземным переходом. Второй этап
строительства на участке от ул.Борисковская до ул.Техническая стартовал в марте. Протяженность участка составляет 1,22 км. Четырехполосная дорога запроектирована по категории магистральной улицы общегородского значения первого класса с двумя полосами в каждом направлении. Ввод участка протяженностью 700 м запланирован в 2020 году, а участка протяженностью 522 м – в 2021 году.