Фото: Марат Мугинов
(Город Казань KZN.RU, 18 августа, Алина Бережная). Транспортный парк Казани пополнился 18 новыми односекционными и трехсекционными трамвайными вагонами. Современный электротранспорт после обкатки выйдет на линию к концу августа и будет курсировать по Большому казанскому кольцу на трамвайных маршрутах №5 и №5а «ЖД вокзал – микрорайон «Солнечный город»». Сегодня Мэр Казани Ильсур Метшин посетил трамвайное депо №1 (Сибирский тракт, 46), где оценил качество нового электротранспорта.
Глава города напомнил, что в Казани обновление трамвайно-троллейбусного парка проводится планомерно с 2007 года. «Когда мы только начинали первое обновление трамваев, нам казалось это сказкой – удобные, быстрые, бесшумные вагоны. Сегодня для нас это стандарт», – сказал Мэр.
15 односекционных и 3 трехсекционных трамвайных вагонов были собраны компаниями ОАО «Уралтрансмаш» в Екатеринбурге и АО «Трансмашхолдинг» в Санкт-Петербурге. Трамваи соответствуют всем стандартам и оснащены современной системой управления. В вагонах предусмотрено видеонаблюдение как внутри, так и снаружи, а также видеорегистратор для общего контроля и предотвращения травмоопасных ситуаций, противоправных действий и ДТП. Генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов рассказал, что вновь приобретенные трамваи имеют низкопольную конструкцию и выдвижные аппарели для доступности маломобильных пассажиров, а в салоне вагона предусмотрено место для размещения инвалидных колясок, оборудованное устройством для их крепления во время движения.
«Это трамваи нового поколения, они очень комфортабельные, полностью автоматизированные с современной бесшумной тормозной системой, также их преимущество в том, что они потребляют небольшое количество электроэнергии», – добавил Асфан Галявов. Для удобства пассажиров салоны трамваев оборудованы USB-розетками для зарядки мобильных телефонов. Вместимость вагонов составляет 170 человек.
Удобства новых вагонов подтвердила и водитель трамвая с 16-летним стажем Вера Алексеева. «Я начинала работать на односторонних моторных четырехосных высокопольных трамвайных вагонах. Тогда я и представить не могла, что спустя несколько лет появятся современные, модернизированные составы, которые будут удобны, как для водителей, так и для пассажиров», – рассказала В.Алексеева Мэру.
На сегодняшний день в городе на пяти трамвайных маршрутах задействованы 112 единиц подвижного состава. Новые вагоны планируется эксплуатировать по Большому казанскому кольцу на трамвайных маршрутах №5 и №5а «ЖД вокзал – микрорайон «Солнечный город»». Скоростной трамвайный маршрут №5 протяженностью 24 км функционирует с октября 2012 года и пользуется большой популярностью у жителей города. Сейчас маршрутом ежедневно пользуются до 25 тыс. пассажиров. Учитывая расширение маршрута до 34 км, пассажиропоток составит более 30 тыс. человек, отметил А.Галявов. Маршрут пройдет через шесть районов города, он позволит осуществлять беспересадочный подвоз жителей в центр города, к местам учебы, объектам спортивного и культурного отдыха, к станциям метро. «Прохождение всего кольца займет порядка 1 часа 30 минут. Первую обкатку транспорта мы планируем провести 20 августа, а после нее уже полностью откроем маршрут и запустим весь новый состав», – отметил А.Галявов.
«Самое главное кроме улучшения и увеличения подвижного состава – мы прокладываем новую трамвайную линию. Отрадно, что Казань не отказалась от трамвайного движения, не закатало его в асфальт. Мы будем и дальше развивать электротранспорт города», – сказал И.Метшин.
Новый электротранспорт также осмотрели заместитель руководителя Исполкома города Ильдар Шакиров, председатель Комитета по транспорту Айдар Абдулхаков.